Super Aguri se retira de la F1

• Mayo 16, 2024

Parece haber tardado mucho en llegar, pero Super Aguri finalmente tuvo que admitir la derrota y retirarse del Campeonato Mundial F1 de 2008.

El equipo parecía que estaban a punto de ser salvados por un acuerdo de último minuto con la empresa alemana Weigl, y se han mantenido conversaciones esta semana para asegurar la inversión. Sin embargo, parecía que las cosas no iban a planear, cuando el CEO de Honda, Nick Fry dijo que Weigl no estaba en una posición financiera para poder apoyar realmente al equipo, y por lo tanto, el acuerdo podría no seguir adelante.

Los transportistas y autocaravanas de Super Aguri acudieron al circuito de Estambul antes del Gran Premio de este fin de semana, pero no se les permitió la entrada al paddock. En algún momento, alguien (presumiblemente Honda) le había dicho a FOM, que está a cargo de la entrada, que Super Aguri no iba a participar en la carrera. Esto confundió al equipo, que tenía la impresión de que competirían y que su futuro parecía un poco más brillante.
Después de conversaciones de crisis con Honda y Weigl, el propietario del equipo, Aguri Suzuki, emitió un comunicado hoy diciendo que se retirarían de la temporada.

Es un final triste para el equipo, que ha luchado contra la adversidad en cada etapa, y no creo que nadie esté contento de verlos irse. El equipo fue creado esencialmente para albergar a Takuma Sato, después de que Honda no lo quería en el equipo principal, pero no podía permitirse perder el apoyo japonés. Aunque siempre al final de la parrilla, Super Aguri se veía más fuerte hacia fines del año pasado, cuando obtuvieron su primer punto de campeonato, y reaccionaron como si fuera una victoria. Sin embargo, su principal patrocinador fue SS United, una empresa controvertida que incumplió con los pagos y, desde entonces, parece haber dejado de existir.

Esto puso a Super Aguri bajo una grave tensión financiera, y con la fila de autos del cliente cada vez más amenazante, el futuro comenzó a parecer sombrío. Honda ya no quería apoyarlos, ya que sin la opción del automóvil del cliente, no necesitaban dos equipos de constructores. Al equipo principal le estaba yendo bastante mal.

Y entonces, es con pesar que tenemos que decir adiós a Super Aguri. Suzuki no ha descartado un regreso a la Fórmula 1, pero las heridas aún están frescas y admite estar completamente agotado por sus esfuerzos por mantener a flote al equipo. Agradece a todo el equipo, incluidos los ingenieros, Davidson y Sato, por su arduo trabajo y les desea lo mejor a todos.

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