F1 2008, Ronda 6 - Mónaco

• Mayo 5, 2024

Para aquellos a quienes les gusta hacer predicciones, Mónaco debe haber sido un fin de semana difícil para acertar.

En primer lugar, Massa pasó toda la semana previa a la carrera diciendo cuánto le disgustaba el circuito urbano y que no se sentía cómodo allí, y luego puso su Ferrari en la pole. Lewis Hamilton, que había estado haciendo todo lo posible para comenzar su carrera favorita, estaba comenzando tercero detrás de Raikkonen en el otro Ferrari.

El otro incidente de calificación notable fue Coulthard, quien se estrelló contra la pared al salir del túnel, y desapareció por una carretera a aproximadamente 180 mph. Estaba ileso y bien para correr al día siguiente.

El fin de semana fue visto con lluvias que mezclaron bien las cosas. Llovió durante la noche antes de la calificación y antes de la carrera, y cuando los pilotos se dirigían a la parrilla, comenzó de nuevo.

Por lo tanto, el GP de Mónaco tenía que ver con los neumáticos y la estrategia, algo que Lewis Hamilton y McLaren acertaron por completo. Hamilton condujo una carrera deslumbrante desde el tercero en la parrilla, a través de una influencia con las barreras y una parada en boxes inesperada, hasta una victoria bien merecida. No es frecuente decir que el ganador en Mónaco también golpeó la barrera en algún momento.

Pero Hamilton no fue el único en contactar durante la carrera, de hecho, había tantos, que sería imposible enumerarlos aquí. Alonso estaba luchando en el Renault, tuvo un par de incidentes durante toda la carrera. Lo peor de esto fue una maniobra de adelantamiento en Heidfeld en la horquilla, que resultó en una colisión y un atasco de tráfico en la pista.

Rosberg estaba teniendo una carrera relativamente directa, aunque perdió su alerón delantero durante el embotellamiento que acabo de mencionar. Sin embargo, se estrelló durante las últimas vueltas de la carrera y causó que saliera un auto de seguridad. Estaba ileso, aunque lo llevaron al hospital para controles preventivos.

Durante el reinicio del coche de seguridad, Sutil en Force India estaba en un sándwich Ferrari que Kimi Raikkonen estaba detrás de él. Sutil había mantenido la cabeza baja y siguió con su carrera, avanzando silenciosamente hacia una posición de puntos que habría sido increíble para el equipo Force India. Sin embargo, Raikkonen perdió el control al salir del túnel y golpeó la parte posterior de Force India, forzándolo a fugarse y luego retirarse. Fue un momento horrible para el equipo, una oportunidad tan perdida.

Sin embargo, toda la carrera estuvo llena de incidentes emocionantes y estrategias mixtas, y demuestra que un poco de lluvia realmente puede marcar la diferencia.

Instrucciones De Vídeo: Formula One 06 Melbourne Race (PS2) (Mayo 2024).