Horno eléctrico para su RV

• Abril 30, 2024

Hasta hace poco, realmente solo conocía dos métodos para calentar un RV en clima frío. Usó un horno de propano o enchufó un calentador portátil. Si bien ambos métodos de calentamiento tienen sus ventajas, también tienen varias desventajas. En lo que respecta al calentador de espacio, debe permanecer en un lugar para mantenerse caliente o arrastrarlo de una habitación a otra. Además, hacer funcionar un calentador de espacio en un vehículo recreativo se siente como un riesgo de seguridad y no evitará que sus tuberías se congelen. Con respecto al horno de propano, parece que nunca se puede obtener la temperatura correcta. Tienes demasiado calor o demasiado frío. Además, siempre debe preocuparse por quedarse sin propano, lo que en muchos casos significa desenganchar y conducir hasta la plaza de viajes más cercana. Para rematar los aspectos negativos, hay problemas de seguridad en lo que respecta al monóxido de carbono.

Recientemente me di cuenta de un nuevo método innovador de calefacción de RV que me intrigó, por lo que opté por aprender más. Larry McGaugh, presidente de RV Comfort Systems, desarrolló una forma de hacer funcionar el calor eléctrico en todo el sistema de calefacción central de un RV. Él lo llama el CheapHeat^TM y así es como funciona: "Básicamente es un módulo de calefacción eléctrica y un controlador de PC que se agrega a su horno de propano existente que le permite, con solo presionar un interruptor, encender su horno con electricidad", dice McGaugh. Este invento lleva 10 años en desarrollo, ya que Larry tuvo que superar varios desafíos. "Los hornos de aire forzado en los vehículos recreativos no mueven tanto aire como en una casa, por lo que tuvimos que inventar una bobina", dice McGaugh. La unidad también tenía que ser extremadamente compacta porque se instalaría en una estructura ya consciente del espacio.

Por lo que he reunido, las ventajas son muchas. Para empezar, no tiene que rellenar su tanque de propano con tanta frecuencia. Según McGaugh, "el único momento en que necesito llenar mis tanques de propano es cuando voy en un viaje largo. De hecho, hemos estacionado en un lugar durante un año completo y nunca tuvimos que rellenar nuestros tanques".

Seguridad primero
El sistema CheapHeat parece eliminar muchos de los problemas de seguridad que me preocupan. Cuando está ejecutando el horno eléctrico, no hay miedo al monóxido de carbono ni preocupaciones por volcar un calentador o sobrecargar el circuito. "El sistema CheapHeat tiene un sistema de triple redundancia para garantizar la seguridad", dice McGaugh. "Los seguros del serpentín de calor eléctrico son dos límites de 200 grados de reinicio automático (si uno falla y el otro se activa) más enlaces fusibles adicionales que son seguros y que abren el circuito permanentemente a 333 grados y no se pueden reiniciar. A altas temperaturas y controles a prueba de fallas, todos los componentes y circuitos en el controlador han sido sobreconstruidos a un mínimo de 35 a 40 por ciento de una carga normal de 100 por ciento y un ciclo de trabajo ".

Comodidad
Otra información que realmente me llamó la atención fue cuando Larry describió cómo el sistema CheapHeat elimina los puntos críticos. El aire interior se mantiene cómodo y uniformemente cálido, a diferencia de un calentador de propano o incluso una bomba de calor en la azotea (de la que acabo de enterarme cuando estaba hablando con Larry). "El problema con las bombas de calor de los tejados es que estás tratando de calentar la parte inferior del RV desde la parte superior. Esa es una mala magia", explica McGaugh. "El aire tiene que salir al techo de la casa rodante y volver a entrar en la casa rodante nuevamente. Eso es ineficiente. La calefacción desde el piso mantiene a su entrenador más cálido".

Económico
Los beneficios de costos son muchos también. Mientras hablaba con Larry, aprendí que alrededor del 40 por ciento del propano calentado sale por la chimenea del horno en lugar de en su entrenador. Eso me suena bastante ineficiente. McGaugh explica: "Entonces, eso significa que si pones un dólar de energía, solo obtienes sesenta centavos. Con este sistema de calefacción eléctrica, cada dólar de esa electricidad permanece en el autocar. Es cien por ciento eficiente ".

Respetuoso del medio ambiente
Otra gran ventaja del sistema CheapHeat es que es una forma ecológica de calentar su RV porque funciona con electricidad. "No estás usando combustibles fósiles, así que no estás inyectando monóxido en el ecosistema", dice McGaugh. "Si obtiene electricidad de la red, está reduciendo su huella de carbono". Además, dado que el sistema funciona de manera mucho más eficiente que otros métodos de calefacción al mantener todo ese aire caliente adentro, esto se traduce en una máquina más ecológica.

Entonces, ¿para qué tipo de RVer fue diseñado este sistema de horno eléctrico? Por lo que puedo decir, el producto beneficia a todos los estilos de RVer con cualquier tipo de RV. "No es solo para los trabajadores a tiempo completo, es para los guerreros de fin de semana, y es para el tipo que quiere evitar que sus pipas se congelen en el invierno", dice McGaugh.

El sistema CheapHeat viene con un controlador, un elemento calefactor, un gabinete que aloja el elemento calefactor junto con todo el cableado. El dispositivo debe adaptarse prácticamente a cualquier RV, ya que agrega menos de seis pulgadas de largo a un horno existente.La mayoría de las instalaciones de servicio de RV certificadas pueden instalar el sistema CheapHeat en aproximadamente cinco horas. Con un precio sugerido de $ 1,595, incluida la instalación, es una alternativa de sistema de calefacción sobre la que cada RVer querrá obtener más información. Puede comunicarse con Larry McGaugh al 425-408-3140 o www.rvcomfortsystems.com para encontrar un distribuidor cerca de usted que maneje el producto.

Instrucciones De Vídeo: OFFGRIDER TV-Puedo Usar Un Horno Electrico En solar-Jose Luis Tejero. (Abril 2024).