Pasaje del noroeste

• Abril 26, 2024

Ya en los reyes y nobles del 1400, los exploradores enviaron exploradores al norte de Alaska y el norte del continente para encontrar un pasaje que acortara las rutas comerciales desde Europa y Oriente, conectando los océanos Pacífico y Atlántico. Hubo una ventana de oportunidad, cuando la capa de hielo de la región polar norte se derritió, cuando los barcos pudieron cruzar el canal. Cuando el hielo se derrite, siendo la clave. Muchas expediciones terminaron en fracaso, muchos marineros nunca regresaron a casa. El pasaje fue navegado por primera vez por completo 1903-1906 durante una combinación de intentos de Roald Amundsen, demostrando que efectivamente había un Pasaje del Noroeste que podría atravesarse durante los meses más cálidos cuando el hielo había retrocedido.

Bueno, el hielo realmente se ha derretido. Cada año, se derrite un poco más. Ocasionalmente, no se derrite tanto como el año anterior, pero el hielo se ha derretido tanto con el tiempo, que un paso ahora prevalece durante todo el año. Por primera vez desde los días de lanzar una línea marcada y ponderada por la borda para lecturas de profundidad, el NOAA ha comenzado a trazar las aguas de este pasaje.

¿Cómo afecta esto a los habitantes de Alaska? Por un lado, posiblemente una entrega más rápida de bienes desde Europa, y ¿qué pasa con el envío directo de petróleo desde Prudhoe Bay en lugar de canalizarlo por el estado? Tal vez esto podría acortar el tiempo para enviar los pescados y mariscos por los que Alaska es mundialmente conocida. Por supuesto, por otro lado, el uso regular del canal tendrá un impacto en los problemas ambientales habituales, como ocurre en cualquier lugar donde los humanos pisamos. Por un lado, el agua más cálida ya está afectando el permafrost en la tierra cercana. El derretimiento del permafrost afecta los cimientos de las casas construidas sobre él y los caminos comienzan a derretirse. El derretimiento del hielo cambiará la forma en que las corrientes fluyen a través del continente según la NASA y las personas que monitorearon la capa de hielo durante los últimos 30 años. El trekking constante a través de esas aguas tendrá que afectar la vida silvestre que llama hogar al área. Si la vida silvestre tiene que cambiar las rutas de migración, entonces la caza de subsistencia de los pueblos nativos se ve afectada. ¿Podrían beneficiarse en cambio de un puerto y un acceso más fácil a los bienes entregados para sus necesidades? ¿Querrían ellos? Supongo que los nativos que viven sus vidas usando las viejas formas, lo hacen por elección tanto como por necesidad.

Otro problema es ¿quién controla la vía fluvial? Canadá dice que los derechos son de ellos. Estados Unidos y Europa dicen que el pasaje cae en aguas internacionales y Rusia colocó una bandera en el fondo del océano para marcar su territorio. No importa cómo resulte, los habitantes de Alaska estarán al tanto de lo que se decida aquí. Las aguas alrededor del estado y todo lo que depende de ese hábitat probablemente comenzarán a ver más tráfico, y eso definitivamente afectará la forma en que viven los habitantes de Alaska.

Instrucciones De Vídeo: (EN ESPAÑOL) Vista del rompehielos cruzando el pasaje del Noroeste (07/21/17) (Abril 2024).