F1 y la crisis crediticia
Con la recesión económica global al frente de la mente de todos, pensé que valdría la pena echarle un vistazo a cómo podría afectar la Fórmula 1.

Reducción de costos

La FIA ha estado abogando por la reducción dramática de costos durante mucho tiempo, pero de repente se ha convertido en una preocupación principal. En los últimos meses, hemos visto a FOTA organizada para proponer algunas medidas que Max Mosley aprobaría, mientras que el Presidente de la FIA ha presentado motores estándar y KERS estándar como posibles soluciones. Personalmente, se siente como una reacción instintiva. Hace tiempo que decimos que si restringe el gasto en un área, los equipos invertirán esos fondos en otra área del automóvil. Si el camino a seguir es la reducción de costos, tal vez necesiten repensar esa idea de límites de presupuesto.

Patrocinio

Una de las principales preocupaciones con la actual crisis financiera es que el patrocinio puede fallar. Cuando el dinero se vuelve ajustado, una de las primeras cosas que sufre es el departamento de publicidad, y de ahí proviene el dinero de muchos equipos. Cada vez más, vemos grandes patrocinadores que entran y se involucran mucho: ING, por ejemplo, es el patrocinador principal de Renault y también tiene muchas vallas en varios circuitos. Si decidieran retirarse del deporte, sería un gran éxito financiero en muchas de las diferentes facciones.

Equipos independientes

Con eso en mente, son los equipos independientes quienes sufrirán primero. Los fabricantes tienen la infraestructura para mantener sus equipos en funcionamiento. El equipo de Fórmula 1 puede actuar como un gran departamento de investigación y desarrollo, y es un producto de alto perfil para su marca. Para un equipo independiente, como Williams, el patrocinio es una parte mucho mayor de sus ingresos diarios. Como equipo que existe únicamente para competir en la Fórmula 1, la suya es la posición más preocupante.

La Fórmula 1 es un deporte extravagante, pero eso no significa que sea innecesario o que no sobrevivirá a la crisis crediticia. Ya lleva más de 50 años funcionando, y no veo que se detenga pronto.

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