Spyker Fail Prueba de choque inicial

• Abril 29, 2024

No es ningún secreto que Spyker es ... bueno ... no muy bueno. Están constantemente al final de la parrilla, luchando por el ritmo, y han cambiado de pilotos varias veces esta temporada. Siempre soy uno para apoyar al desvalido, pero en general, el desvalido tiene al menos una oportunidad de pelear.

Spyker esperaba algunas mejoras en su forma actual con un nuevo auto de especificación B. La presentación del automóvil se ha retrasado durante varios meses, pero Spyker estaba listo para comenzar a utilizarlo este fin de semana en Turquía.

El director técnico de Spyker, Mike Gascoyne, esperaba que el auto afeitara casi un segundo entero de los tiempos actuales (en su mayoría últimos). El auto de especificación B ha tenido una revisión bastante completa con una nueva caja de cambios, alas nuevas y un piso nuevo.
Los modelos revisados ​​de automóviles deben someterse a rigurosas pruebas de choque de la FIA para garantizar que cumplan con los requisitos de seguridad específicos. Desafortunadamente, el nuevo Spyker falló una de las pruebas en la estructura del choque trasero, lo que significa que no se le permitió salir a la pista.

Gascoyne estaba sorprendentemente optimista sobre el incidente, y no estaba demasiado preocupado. Él atribuyó la falla a un lote malo de partes que se habían usado en el automóvil y que seguramente pasaría la próxima vez. De hecho, estaba casi feliz de que al menos ahora pudieran probar el auto en Monza antes de la carrera, en lugar de lanzar el auto nuevo a la pista en Turquía y esperar lo mejor.

Sin embargo, no pasó mucho tiempo antes de que la siguiente noticia relacionada con Spyker llegara a los medios, y fue la suspensión de su jefe de diseño. La cita oficial fue que su "puesto estaba siendo investigado actualmente", lo que no parece particularmente esperanzador para él. Por supuesto, no se sabe si está relacionado con la falla de la prueba de choque, pero eso no puede haber sido bueno para la moral del equipo o las relaciones con los inversores.

Se trabajó en el automóvil durante el fin de semana y pasó la prueba de la estructura trasera en la segunda vez que lo solicitó. Adrian Sutil llevó el nuevo auto a la pista y se unió a los otros equipos que estaban probando en Monza. Su compañero de equipo Yamamoto también se hará cargo de las tareas de prueba para él más adelante en la prueba. Es demasiado pronto para decir si el auto mostrará alguna mejora, y mucho menos el segundo que pronosticó Gascoyne, pero hasta ahora parece que el equipo todavía languidece en la parte inferior de las hojas de tiempo.

Instrucciones De Vídeo: Massive Explosive Chain Reaction at 200,000fps - The Slow Mo Guys (Abril 2024).