Punta del sur de África

• Abril 28, 2024

Durante siglos, los marineros buscaron las aventuras más atrevidas: llegar a los polos o navegar por las puntas de los continentes. El hombre continúa desafiándose a sí mismo tratando de conquistar los picos más altos o sumergirse en las profundidades de los océanos. El extremo sur de África rinde homenaje a quienes hacen o han superado los límites.

Uno de los cruces marítimos más desafiantes siempre ha sido el Océano Atlántico-Índico a través del cabo Agulhas. Esta capa es menos conocida que Cape Point, pero tiene su propio encanto. Aquí los vientos peligrosos se hicieron conocidos como el legendario "Cabo de Tormentas" y fueron responsables de destruir muchos barcos que se dirigían hacia el Este. Es aquí donde se encuentran los dos océanos. La fría corriente de Benguela del Océano Atlántico y la fuerte y cálida corriente de Mozambique / Aghulhas del Océano Índico se unen aquí para crear un mar agitado. Esta fuerza de la naturaleza ha esculpido una costa dramáticamente escarpada.

Fue a lo largo de esta costa que el explorador portugués Bartolomé Díaz rodeó por primera vez el Cabo en 1488. Le dio a la costa el nombre de Cabo L'Agulhas y descubrió que aquí no había inclinación magnética. En el Cabo de Agujas, el Norte Magnético y el Verdadero coincidieron, lo que dificultó la navegación y a menudo condujo al desastre (más barcos han naufragado aquí que en cualquier otro lugar de la costa sudafricana).

Como estos mares traicioneros cobraron tantas vidas, se convirtió en una prioridad salvar a los barcos de estrellarse contra las rocas. Muchos comerciantes y aventureros estaban rodeando el Cabo en dirección a Asia y el Lejano Oriente en busca de su fortuna.

El "Pharos de Alejandría", el primer faro del mundo, inspiró el faro del cabo Agulhas que domina este tramo de la costa. Es una estructura llamativa que mide 89 pies (27 metros) de altura, es elegante y orgullosa. Es solo el tercer faro que se construirá en Sudáfrica y el segundo más antiguo aún en funcionamiento después de Green Point en Ciudad del Cabo.

Los fondos para construir el faro se recaudaron de India, Filipinas, Santa Elena e Inglaterra. Junto con los fondos del gobierno de la Colonia del Cabo, el dinero se combinó y la construcción se completó en diciembre de 1848. Costó casi $ 24,000 para todo el proyecto, que era una enorme cantidad de dinero a mediados del siglo XIX.

La luz del faro se encendió por primera vez el 1 de marzo de 1849. Se alimentó con la grasa de las ovejas. Curiosamente, esta grasa proviene del veinticinco por ciento de la población mundial de ovejas. Las ovejas tienen nalgas gordas o anchas y / o colas que les ayudan a adaptarse a condiciones climáticas extremas. Sus colas eran una fuente de combustible para cocinar y calor y todavía se consideran un manjar en algunas culturas. En árabe, por ejemplo, la grasa se llama "allyah" y se usaba en la antigua cocina persa y árabe. En el Hadith, texto religioso musulmán histórico, la grasa de la cola de oveja se consideraba una cura para la ciática (dolor lumbar que se dispara en las piernas cuando se agrava el nervio ciático). Pero en este caso, la grasa de las ovejas se utilizó para alimentar la luz del faro.

En 1906, el combustible se cambió a aceite de rosa blanca, que estoy seguro no solo fue eficaz, sino que sin duda también olía a encantador. En 1968, el faro fue puesto fuera de servicio, declarado monumento nacional en 1973. Hoy los visitantes tienen la oportunidad de subir a la cima y admirar las maravillas de la costa.

De pie en el extremo más meridional de África, es difícil creer que el continente se extienda por más de 4.500 millas hacia el norte hasta el mar Mediterráneo. ¡Eso en sí mismo hace de este un lugar muy especial!

Instrucciones De Vídeo: LLEGAMOS AL PUNTO MAS AL SUR DE AFRICA! | Sudáfrica Vlogs #05 (Abril 2024).