Perfil del conductor - Heikki Kovalainen
Heikki Kovalainen nació en 1981 en Finlandia y, como muchos otros pilotos finlandeses, se abrió camino a través del karting hasta las carreras de monoplazas. Participó en la Fórmula Renault, Fórmula Tres y World Series by Nissan antes de dirigirse a la serie de alimentación F1, GP2.

Kovalainen tuvo un buen comienzo al ganar la carrera inaugural de la nueva serie y acumuló una buena ventaja en el campeonato. Desafortunadamente, Nico Rosberg llegó desde atrás con su equipo y ganó el título, con Heikki en segundo lugar. Sin embargo, la decepción fue de corta duración, ya que Renault lo inscribió como su piloto de pruebas. Obtuvo una carrera completa para 2007, avanzando para unirse a Fisichella y reemplazar a Alonso que se había transferido a McLaren. Heikki hizo su debut en la carrera de F1 en Australia ese año.

Desafortunadamente, no fue una gran carrera para el novato, y el jefe del equipo Flavio Briatore fue extremadamente duro en sus críticas, proclamando infamemente que el hermano de Heikki debe haber tomado el auto, fue tan malo. El resto de su temporada fue bastante anónimo, excepto por un enorme accidente. El Renault no estaba funcionando tan bien como en los dos años anteriores, y el equipo claramente sufría la pérdida de Alonso.

Cuando el español regresó a Renault para 2008, Kovalainen se mudó a McLaren, la segunda vez que se puso en los zapatos de Alonso. En equipo con Lewis Hamilton, parecía obvio desde el principio que él sería el número dos para el favorito de McLaren. Sin embargo, Heikki parecía encajar en el equipo mucho mejor que en Renault, y a pesar de no funcionar tan bien como su compañero de equipo, su confianza parecía crecer a medida que avanzaba la temporada. Kovalainen ganó una carrera este año, pero incluso él admite que fue un golpe de suerte. El Gran Premio de Hungría vio cómo el plomo dominante de Massa se destrozaba cuando su motor explotó, dejando al finlandés convertirse en el ganador número 100 del Gran Premio.

Para la próxima temporada, Heikki deberá continuar mejorando su rendimiento y demostrar que puede pelear con Hamilton en la pista. Lewis será el campeón mundial defensor, por lo que será una batalla interesante entre los dos, si Heikki puede hacerlo funcionar.

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