Revisión de la temporada 2008 - Force India
Vijay Mallya se hizo cargo del equipo de Spyker a tiempo para la temporada 2008, e inmediatamente parecía haber una nueva oportunidad entre los marcadores. Mallya trajo consigo el entusiasmo de toda una nación, además de un considerable presupuesto que anteriormente le faltaba al equipo.

Registraron a Fisichella y Sutil, aportando la experiencia de la Fórmula 1 del ex piloto de Renault y la experiencia del equipo de Sutil. Todo se veía bien para la nueva temporada.

A principios de año, los objetivos de Mallya eran bastante modestos. Quería pasar a la segunda sesión de calificación. Luego consideraría subir a los puntos, y tal vez incluso un podio. Desafortunadamente, escapar de Quali 1 fue una tarea mucho más difícil de lo que el equipo había pensado inicialmente.

Hubo algunos máximos para Force India, pero casi siempre fueron seguidos por terribles mínimos. Sutil logró llegar a la cuarta posición en Mónaco, y estuvieron tan cerca de un gran punto final, hasta que Raikkonen perdió el control de su Ferrari y noqueó a Sutil. Del mismo modo, las buenas actuaciones de Fisichella a menudo terminaron en fallas o problemas de fiabilidad.

Hubo una mejora definitiva durante todo el año, y para el final de la temporada, Mallya había reducido sus objetivos a un modesto resumen, diciendo que habían logrado llevar el auto desde la parte posterior de la parrilla. Aunque a menudo terminaba hacia atrás y enfrentaba banderas azules durante una carrera, Mallya simplemente estaba feliz de haber atrapado a otros equipos y convertirse en competitivos. Honda, siendo un ejemplo particular, ahora está luchando por posiciones con Force India de manera regular.

En el futuro, Force India cambiará de motores Ferrari a McLarens, lo que significará muchos cambios en el automóvil. Sin embargo, este es un buen momento para hacerlo, ya que las regulaciones derriban todo sobre su cabeza de todos modos. Por el momento, tenemos confirmación de que Fisichella y Sutil regresarán en 2009, sin embargo, con McLaren teniendo un mayor interés en el equipo, esto puede estar sujeto a cambios en el futuro.

Sin embargo, en 2009, el equipo debería ser aún más competitivo y, con suerte, conseguir su primer punto de campeonato.

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