F1 2008, Ronda 3 - Bahrein
La atmósfera seca y polvorienta en Bahrein cambió la humedad de Malasia, pero las condiciones no fueron fáciles para nuestros equipos este fin de semana. Hubo un fuerte viento que cambió de dirección a mediados del fin de semana, lo que significa que las configuraciones tuvieron que seguir cambiando, o donde las reglas estipulan que no se pueden cambiar, se vieron comprometidas.

Lewis Hamilton tuvo un accidente en la práctica libre 2, destrozando su automóvil, lo que significa que su mecánico tuvo que trabajar hasta las 4 de la mañana para arreglarlo para la calificación al día siguiente. Sin embargo, no fue el único en volar fuera de la pista, ya que aparentemente todos los pilotos visitaron las zonas de gran desviación en algún momento del fin de semana.

La calificación fue un asunto relativamente manso, los únicos momentos emocionantes fueron Sato girando en la primera sesión, causando una bandera roja y la pole position de Kubica. Esta es la primera vez que BMW toma el puesto de la parrilla delantera, y fue un momento emocionante para ellos.

Lamentablemente, no duró mucho. Massa estaba en el segundo lugar en la parrilla, y a pesar de estar en el lado sucio de la pista, estaba lejos antes de que Kubica pudiera parpadear. La primera vuelta de la carrera fue maníaca. En las primeras curvas, los autos tenían cinco anchos, usando la pista y más al máximo. Hamilton perdió al menos siete lugares fuera de la línea y luego, al intentar regresar, se estrelló contra la parte trasera del Renault de Alonso. Una parada en boxes adicional significó que la carrera de McLaren se arruinó desde el principio.

Alguien había derramado aceite en la pista durante la primera vuelta, por lo que cuando los autos bajaron por la recta para dirigirse a su segunda vuelta, había muchas personas luchando por mantenerlo en la línea de carreras. Después de eso, sin embargo, las cosas comenzaron a calmarse y el resto de la carrera transcurrió sin incidentes.

El único incidente notable fue Button y Coulthard colisionando en una esquina, con Button volviendo para intentar una maniobra de adelantamiento, y Coulthard cerrándole la puerta.

Massa se llevó su primera victoria de la temporada, para ganar algunos puntos del campeonato que necesitaban desesperadamente, pero fue Raikkonen en el segundo escalón del podio quien tomó la delantera en el campeonato de pilotos. A pesar de que Kubica perdió su pole position y terminó tercero, BMW ahora lidera el campeonato de constructores por primera vez.

Las cosas se ven bien cuando las carreras regresen a Europa en España dentro de tres semanas.

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