El auto más barato del mundo
Na-No, Na-No!
Lo sentimos, para aquellos de nosotros que tenemos la edad suficiente para recordar el famoso dicho de Robin Williams en la comedia televisiva de finales de los 70, Mork y Mindy, "na-nu, na-nu", el nombre del automóvil indio Tata Nano nos recuerda el programa.

Lejos de ser un vehículo del espacio exterior, el Nano es un pequeño subcompacto que actualmente se fabrica y vende en la India por la friolera de 2.500 dólares estadounidenses.

Sin embargo, no se emocione demasiado, cuando esté equipado para cumplir con los estándares de seguridad y emisiones de EE. UU., Se espera que el costo sea de aproximadamente $ 8,000 o más. Sigue siendo un viaje bastante barato por el dinero.

Tata Technologies trajo un Nano al Salón del Automóvil de Detroit este año, pero no dio a conocer mucha información al respecto. El automóvil debutará en Europa el próximo año.

En este momento, el automóvil tiene un motor de dos cilindros y 27 caballos de fuerza (¿alguien puede decir putt-putt!)
El motor deberá cumplir con los estándares de emisiones de EE. UU., Así como contar con bolsas de aire para el conductor y un parachoques reforzado más largo.

El Nano Europa tendrá una velocidad máxima de aproximadamente 65 mph y obtendrá 50 millas por galón de gasolina. Los neumáticos de 12 pulgadas seguramente recordarán a algunos de un carrito de golf.

Será interesante ver cómo se vende el automóvil en los EE. UU. Si bien el kilometraje y el precio son ciertamente atractivos, ¿querrá el conductor estadounidense promedio viajar en un automóvil tan pequeño y deshuesado?

Sin embargo, a aproximadamente la mitad del precio de un SmartforTwo, el Nano podría ser un éxito. Aunque los estadounidenses prefieren los accesorios, este automóvil puede ser prohibitivo aquí.

¿En qué punto la conveniencia y la comodidad tienen prioridad sobre el millaje y el precio de la gasolina? La esperanza de vida en este país continúa aumentando. ¿Serán 60,70 u 80 algo dispuestos a meterse en un automóvil tan pequeño?

Antes de decir que no se siente cómodo (sin juego de palabras), compre un automóvil dirigido por un país que generalmente no se conoce como un semillero de automóviles. Tata es la compañía que compró las líneas Jaguar y Land Rover de Ford Motor Co.

Tata Technologies ya es un proveedor para la mayoría de las compañías automotrices nacionales, así como también para las industrias de avaition, medicina y otras. También son uno de los mayores fabricantes de vehículos comerciales del mundo.

Todavía quedan algunos años y algunos obstáculos logísticos antes de que este auto toque el suelo en los EE. UU., Pero tengo la sensación de que dentro de poco tendré visiones de Robin Williams llamando a su jefe en el espacio exterior: "Mork llamando Orson! "

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