NASCAR alienta las redes sociales para los conductores

• Abril 29, 2024

A diferencia de muchos otros deportes, NASCAR apoya totalmente a sus conductores que mantienen una presencia activa en las redes sociales. Cuando el conductor Brad Keselowski usó el tiempo de inactividad de un retraso de peligro durante las 500 Millas de Daytona para tuitear a sus fanáticos, NASCAR lo elogió por ello en lugar de criticar sus acciones.

NASCAR no encontró ninguno de esos tweets en violación de la política. Siempre y cuando los tweets no causen ningún peligro para los conductores u otras personas involucradas en el deporte, la interacción con los fanáticos a través de las redes sociales es bienvenida. Lo que no está permitido es el uso de teléfonos mientras se conduce durante una carrera, ya que las velocidades alcanzan más de 100 mph.

Keselowski ganó más de 100,000 nuevos seguidores a las pocas horas de sus tweets del día de la carrera. Planea mantener su teléfono con él de ahora en adelante durante las carreras para usar durante cualquier tiempo de inactividad.

Michael Waltrip ha dicho que usar las redes sociales es una forma importante para que los conductores aumenten su base de seguidores. No todos los controladores están utilizando las redes sociales en línea todavía, pero hay muchos que lo hacen.

La interacción de los fanáticos ha cambiado a lo largo de los años, desde encuentros y saludos en persona hasta leer y responder tweets. Si bien los conductores establecidos que han existido durante mucho tiempo ya tienen un seguimiento constante, los conductores más nuevos y más jóvenes podrían beneficiarse de una mayor participación en las redes sociales con los fanáticos.

Dado que los tuits no se han convertido en un problema importante en NASCAR, como lo han hecho en otras áreas como la NFL, se ha discutido poco o nada sobre multas y sanciones para los conductores que twittean lo que no deberían. Sin embargo, esto podría cambiar en el futuro a medida que más conductores comiencen a interactuar en línea.

Los pilotos ya están obligados a mirar lo que dicen después de la carrera. Lo incorrecto dicho puede conducir a sanciones e incluso suspensiones. A medida que más conductores comiencen a enviar tweets, habrá más escrutinio sobre lo que se envía allí para asegurarse de que no violen ninguna de las reglas de NASCAR.

El problema que más preocupa es si se debe permitir que los conductores twitteen o no mientras se desarrolla una carrera, si hay tiempo de inactividad o no. La única oportunidad que tendrán de tuitear será durante una advertencia o demora, lo que significaría que los conductores están hablando por teléfono mientras conducen. Una posible solución a este problema podría ser que un miembro designado del equipo maneje los tweets en nombre del conductor. Podría decirlo en voz alta mientras el miembro del equipo lo escribe.

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