ING reducirá el patrocinio

• Mayo 1, 2024

ING ingresó a la Fórmula 1 y se convirtió en el patrocinador principal de Renault, y pronto se plasmó en todo el calendario: publicidad en Grands Prix y apareció en la cobertura de televisión en Singapur.

Ahora, con problemas financieros que afectan a la F1 desde todos los ángulos, el patrocinador ha decidido reducir su presupuesto de patrocinio para el próximo año. Anunciaron un pronóstico de una pérdida masiva y también tuvieron que admitir despidos.

Sin duda, esto afectará a Renault, aunque la compañía holandesa no ha dicho cuáles son exactamente sus planes para continuar con el patrocinio de su título. La declaración oficial simplemente decía: "El resto de la reducción de gastos proviene de la disminución de los costos para nuestra oficina central, marketing, el programa de Fórmula Uno, consultoría ..."

Es un mal momento para Renault, ya que están llegando a los titulares por todas las razones equivocadas. Fueron particularmente lentos en la prueba reciente, y han tenido que salir y decir que no les preocupa. Sin embargo, fueron vistos en un pequeño aeropuerto en el Reino Unido haciendo algunas pruebas en línea recta. No es inusual que los equipos realicen un poco más de pruebas como esta y no deberíamos leer demasiado sobre eso. Creo que es demasiado pronto para sugerir que algún equipo está luchando, ya que los tiempos de prueba durante la temporada baja no son realmente representativos de cómo resultarán las cosas en Australia.

Sin embargo, el otro aspecto de la F1 que se verá afectado por la decisión de ING de recortar es algunos de los circuitos. ING es el patrocinador principal de varias de las carreras, y anuncia en casi todas ellas. Para 2009, están programados para recibir a Australia, Bélgica, Hungría y Turquía. Aún no se ha visto si esto se verá afectado.

Los organizadores del Gran Premio de Bélgica están particularmente preocupados. Han estado luchando recientemente y saben que los boletos corporativos representan una gran parte de sus ventas generales. ING compra aproximadamente 3,000 boletos cada año, y los organizadores belgas están preocupados de que no estén interesados ​​en recoger tantos boletos para empleados y entretener este año.

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