GM Car Sales King Again
Motores generales. El nombre solía evocar un pensamiento distinto para la mayoría de las personas en los últimos 25 años: problemas de calidad.

Pero mucho ha cambiado en los últimos 10 años, donde ahora GM y Ford pueden presumir de una calidad igual o mejor que sus homólogos japoneses, coreanos y alemanes.

La cuota de mercado de GM en los EE. UU. Se ha desplomado durante ese mismo período de tiempo de más del 40% a aproximadamente el 19% en 2011, lo que en realidad fue un aumento.

Con Toyota teniendo problemas de calidad (algunos reales, otros impulsados ​​por la publicidad de los medios), un tsunami y un terremoto; GM y otras compañías automotrices no japonesas pudieron ganar participación de mercado y en la mayoría de los casos obtuvieron ganancias.

GM había perdido el ranking como el vendedor número uno de automóviles para Toyota los 3 años anteriores a 2011, la primera vez en la historia. Ahora es el número uno nuevamente, pero es difícil predecir cómo se desarrollará en los próximos años.

Toyota está destinado a recuperarse nuevamente y ganar cuota de mercado, pero ¿a expensas de quién? VW ocupó el segundo lugar en ventas anuales en 2011 y tienen grandes planes de expansión.

Hyundai continúa incursionando e incrementando su participación en el mercado y Ford lo está haciendo extremadamente bien y, de hecho, fueron el único fabricante nacional de automóviles que no tomó dinero del gobierno (usted y yo) como parte del rescate de mil millones de dólares.

Las ventas de automóviles podrían crecer entre un 10 y un 15% en los EE. UU. En 2012, lo cual es una buena señal para una industria que ha sido maltratada en los últimos años.

Los conductores han pospuesto las compras durante la recesión económica de los últimos 3 años y muchos están en el punto donde necesitan comprar. Las expectativas de una economía mejorada están empujando a algunos a comprar a principios de 2012 y los fabricantes de automóviles están aumentando los incentivos para atraer aún más a los consumidores.

El último factor que está ayudando a las personas a entrar en nuevos vehículos es que las tasas de interés están en niveles muy bajos, por lo que aunque el vehículo que se compra puede costar más, con tasas de interés más bajas, los pagos pueden ser más o menos los mismos.

Las ventas de automóviles de GM aumentaron en un enorme 18% en 2011 y esta es una gran noticia que les gustaría conservar y aprovechar. Siempre les ha ido bien vendiendo en otros países de Asia y Europa, pero han perdido terreno frente a los fabricantes asiáticos en los EE. UU.

También están presentando un nuevo automóvil pequeño este año que tienen grandes esperanzas de llamarse ATS, por lo que tal vez puedan conservar el número uno durante al menos un año más.
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