Revisión de la temporada 2008 - Red Bull
Red Bull no ha tenido una temporada fácil, y solo se puede resumir de una manera: ser superado por su equipo hermano supuestamente más pequeño. A principios de 2008, se veían fuertes, y Webber tuvo algunos buenos puntos en las primeras carreras. Coulthard incluso llegó al podio. El verdadero problema era que a medida que Toro Rosso se hacía más y más fuerte, Red Bull parecía incapaz de mantenerse al día con el desarrollo y cayó hacia atrás.

Para su última temporada, este fue sin duda uno para que Coulthard lo olvide. Parecía atraer problemas, con muchos incidentes en la primera vuelta, con jubilaciones ocurriendo la mayoría de las veces. Se suponía que su último viaje era conmovedor, dedicado a la caridad, pero había terminado en la primera esquina.

Como uno de los equipos más antiguos en la parrilla, Red Bull sin duda disfruta de la perspectiva de Sebastian Vettel en el auto. El joven está lleno de fuego y espíritu, y su sentido del humor encajará perfectamente con el equipo. Esperarán poder darle un auto digno, pero esto puede ser más difícil con Webber ahora fuera de acción.

El australiano se rompió la pierna este fin de semana, lo que significa que se perderá la gran mayoría de las pruebas de invierno, dejando a Vettel para dar su opinión sobre el nuevo automóvil. Con tantos cambios en la regulación y nuevas cosas que suceden en los autos para 2009, me imagino que necesita tantas manos detrás del volante como pueda.

Red Bull puso la diferencia de velocidad entre ellos y Toro Rosso a los motores. Red Bull usa un Renault, mientras que Toro Rosso tiene un acuerdo con Ferrari. El motor de Renault parece estar volviendo a su propio nivel ahora, con Alonso recogiendo dos victorias el año pasado y permaneciendo competitivo durante las últimas carreras. Esto le dará esperanza a Red Bull, ya que no puede haber sido fácil estar en una batalla pública con un equipo hermano que usa el motor más rápido de la parrilla.

Hay rumores de que el Boletín Rojo se está cerrando, y sabemos que el jefe Dietrich Mateschitz ha considerado vender su participación en Toro Rosso. Si los tiempos están apretados para el equipo, puede afectar su progreso, pero por ahora, tienen todos los elementos que necesitan para tener éxito.

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