Tres errores comunes en el asiento del automóvil
Una silla de auto de alta calificación y ajustada correctamente es una de las inversiones más importantes que los padres pueden hacer por sus hijos. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés), los accidentes automovilísticos representan la "principal causa de muerte entre los 3-6 y 8-14 años". También indican que cada día en 2007, un promedio de "5 niños de 14 años o menos fueron asesinados y 548 resultaron heridos", un total de 1,670 niños.

Aquí hay tres errores comunes que los padres cometen cuando usan asientos para el automóvil:

Instalación incorrecta

Incluso el mejor asiento para el automóvil debe instalarse correctamente para funcionar. La NHTSA estima que hasta el 50-90% de los asientos para el automóvil se usan incorrectamente o se instalan incorrectamente. NHTSA tiene una base de datos de ubicaciones donde puede hacer que la instalación de su asiento para el automóvil se verifique de forma gratuita; a veces hay un período de espera para obtener una cita para este servicio, así que planifique con anticipación si va a tener un bebé o instalando un nuevo tipo de asiento.

También debe planear quitar el asiento del automóvil la menor cantidad de veces posible para garantizar una instalación correcta y continua. Idealmente, aquellos con varios autos deben comprar asientos adicionales y reducir la reinstalación constante de estos asientos.

Correas sueltas

Quiero llorar cada vez que veo a un padre amarrar a su bebé en un asiento infantil y dejar las correas sueltas. Los asientos de seguridad están destinados a sostener a un bebé en el asiento en caso de impacto para evitar, entre otras cosas, lesiones fatales o permanentes en el cuello y la espalda. Si las correas están flojas, mientras que el bebé ciertamente no será expulsado del asiento, el cuerpo del bebé no está bien sujeto.

Por esta razón, solo recomiendo asientos para el automóvil donde las correas se puedan apretar y aflojar mientras el asiento está instalado. Esta característica generalmente se encuentra justo entre las piernas del bebé (¡o debajo de los pies para los pequeños recién nacidos!). Es muy difícil sujetar a los bebés pequeños en los asientos del automóvil si las correas están ajustadas adecuadamente a menos que puedan aflojarse de esta manera y luego volver a apretarlas * cada vez que el bebé se coloque en el asiento.

Usando el asiento incorrecto

El hecho de que un niño tenga cuatro años no significa que sea hora de pasar a un refuerzo. Las edades asociadas con los asientos para el automóvil y los refuerzos son pautas, no límites. Las leyes relativas a los asientos de seguridad pueden no garantizar la seguridad de los niños. Los límites significativos que se aplican a los asientos y elevadores para automóviles son la altura y el peso, no la edad.

Mi hija a los ocho años de edad, pero solo pesaba alrededor de 45 libras y mide 50 pulgadas de alto. Se mudó al refuerzo de respaldo alto justo antes de su octavo cumpleaños, a pesar de que la ley de California le permitiría estar fuera de todos los sistemas de retención infantil a partir de los 6 años. Pero en un accidente automovilístico, sé que está lo más protegida posible, lo que es lo único que realmente importa.

Los asientos para el automóvil a menudo pueden parecer un inconveniente, pero existen para brindarles a nuestros hijos la mejor oportunidad posible en una situación de accidente. En un mundo perfecto, usarlos habrá sido un completo desperdicio y no se probarán.


Para aquellos que buscan asientos para el automóvil, estas son mis principales recomendaciones:

El Graco SnugRide es un asiento infantil a buen precio en Amazon.com, pero tenga cuidado con el patrón. Solo el patrón de Milán cumple con todas mis recomendaciones (varios otros estilos no tienen un ajuste de la correa delantera; al leer las reseñas, tenga en cuenta que coinciden con todas las diferentes variedades del asiento ... no es una página bien organizada):



Para los niños mayores, me gusta el Britax Boulevard con altura ajustable:


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