Parc Ferme

• Abril 26, 2024

Durante la calificación, hasta justo antes de la carrera, los equipos deben cumplir con las condiciones de Parc ferme, y una vez que la calificación haya terminado, los autos deben dejarse en el área de Parc ferme. Un error común es que una vez que los autos están en Parc ferme, no se les permite tocarlos, pero de hecho, cualquier cambio en los autos se monitorea y es estrictamente rutinario.

Los autos deben estar en el área segura antes de las seis y media de un sábado por la noche, y deben salir a las ocho y media del domingo por la mañana. Hasta entonces, la FIA realiza controles estrictos para asegurarse de que los autos sean legales.

El Delegado Técnico produce un documento que detalla lo que sucede durante este período de Parc ferme, y se publica para asegurarse de que nadie haya incumplido las reglas. El documento está disponible en el sitio web oficial de la FIA como PDF, por lo que incluso los fanáticos pueden leerlo, si así lo desean. Puedo decirte que es interesante mirar de una vez, ver los tipos de cambios que están y no están permitidos, pero no es algo que leería en cada carrera.

Los procedimientos que se permiten en estas condiciones incluyen reparaciones muy pequeñas, como sangrar los frenos, revisar y reemplazar los discos de engranajes, y agregar o quitar pequeñas cantidades de alerón delantero o trasero. Los autos se pueden recargar con combustible: en el caso de los diez primeros, solo pueden repostar al nivel con el que comenzaron la Q3. Los neumáticos también se pueden cambiar. De hecho, la FIA puede otorgar a los equipos un permiso especial para cambiar los neumáticos, si el clima lo requiere. Si la calificación es seca y la carrera estará mojada, entonces se pueden poner neumáticos mojados.

Si un equipo realiza algún cambio importante en su automóvil, debe iniciar al conductor desde el pit lane, que es efectivamente la parte posterior de la parrilla. Si el automóvil necesita un cambio de motor o caja de cambios, entonces incurren en la penalización estándar: diez lugares para un motor y cinco para la caja de cambios. Estas penalizaciones pueden afectar severamente las posibilidades de los pilotos de obtener puntos y podios, y por lo tanto, es del interés del equipo asegurarse de que los autos estén completamente preparados para la carrera para cuando comience la calificación.

Instrucciones De Vídeo: Mozog a kormány, haver! (Parc Fermé ep.48) (Abril 2024).