F1 2008, Ronda 17 - China
Aunque la decisión del campeonato ahora se disputará en Brasil, parece que la carrera de este fin de semana en China fue el verdadero punto de inflexión de la pelea por el título. Cuando ingresamos al fin de semana, tuvimos tres pilotos que matemáticamente podían tomar el título, aunque solo dos parecían ser candidatos reales.

Robert Kubica cayó al primer obstáculo. Como el menos propenso a obtener la gloria, y con todas las esperanzas de BMW sobre sus hombros, luchó con dos sesiones de calificación y solo pudo alinearse en la parrilla en el 11 ° lugar. Se las arregló para maximizar la estrategia durante la carrera para ganar algunos puntos, pero se cayó de la pelea por el campeonato.

Esto dejó solo a Massa y Hamilton. Desde los primeros minutos de la primera sesión de entrenamientos libres, el McLaren parecía que iba a dominar. Hamilton tenía el auto debajo de él y una total confianza en las curvas, lo que significa que constantemente estaba registrando tiempos de vuelta rápidos. Él encabezó las tablas de tiempo para FP1 y FP2, y fue segundo en FP3 detrás de un último esfuerzo de Nick Heidfeld.

Hamilton logró fácilmente la pole position y tuvo un gran comienzo fuera de la parrilla para sacar una ventaja temprana en la carrera. Detrás de él, Raikkonen había logrado superar a Massa, pero ninguno de los Ferrari pudo igualar el ritmo establecido por McLaren. Con su compañero de equipo Kovalainen en quinto lugar, Hamilton estaba solo, pero no necesitaba la ayuda de nadie más. Un pequeño giro del alerón delantero durante la primera parada en boxes fue todo lo que necesitó para que fuera una victoria fácil. Realizó una conducción impecable, dio la vuelta más rápida y la bandera a cuadros. Ahora lidera el campeonato por siete puntos, haciendo que sus posibilidades de título en Brasil sean las más fuertes posibles.

Si bien Raikkonen no tenía el ritmo de Hamilton, estaba claro que Massa no tenía el ritmo de ninguno de los principales corredores, y pasó la mayor parte de la carrera en tercer lugar. Cuando llegamos al último período, Raikkonen disminuyó la velocidad y, en una maniobra un tanto torpe, entregó su segundo lugar a su compañero de equipo. Había estado destinado a suceder desde el comienzo de la carrera, y dejó a Massa con dos puntos de campeonato adicionales. Su déficit será difícil de revisar, pero cualquier cosa puede suceder en una carrera. Desde la controversia en Fuji, hasta un asunto bastante estándar y predecible en Shanghai, nunca se puede predecir lo que sucederá en la Fórmula 1. Por eso, pase lo que pase, me alegro de que la batalla por el campeonato se vaya al traste.

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