Vuelo en solitario de Geraldine Mock - 17 de abril
Era el 17 de abril de 1964 y Geraldine Mock se convirtió en la primera mujer en completar un vuelo alrededor del mundo en un avión y lo hizo con solo 750 horas de vuelo en su haber. En realidad, hubo dos mujeres que lo intentaron al mismo tiempo. La otra mujer, Joan Merriam Smith, salió para su vuelo dos días antes que Geraldine Mock, pero regresó veinticinco días después que Geraldine. Como puede saber o no, hubo otras dos mujeres que intentaron volar alrededor del mundo, como Mildred Bruce en 1930 y Amelia Earhart en 1937. Bruce voló alrededor del mundo con éxito, pero su avión fue transportado a través de los océanos en barcos. Sin embargo, fue la primera mujer en volar de Inglaterra a Japón y la primera mujer en cruzar el río Amarillo. Amelia Earhart intentó la hazaña pero desapareció en algún lugar del Pacífico. Su desaparición sigue siendo un misterio hoy.

Geraldine Mock fue la primera y más rápida mujer en volar alrededor del mundo en solitario, incluso sobre los océanos, en solitario. Su avión era un Cessna 180 de 1953 y estaba equipado con dos tanques de ferry en la cabina, lo que le dio más combustible y un mayor tiempo de vuelo. El combustible total en el avión con los tanques le dio 178 galones y un rango de 2400 horas náuticas y veinticinco horas de vuelo antes de repostar. Sin embargo, su vuelo no estuvo exento de problemas. Su esposo instaló una radio HF (alta frecuencia) en el avión y no funcionó al principio. Tuvo que aterrizar en Bermudas debido a los fuertes vientos y mientras esperaba condiciones de vuelo más óptimas, hizo reparar la radio. Resultó que había un cable que estaba desconectado. Luego, en su camino a Casablanca en Marruecos, Geraldine tuvo que luchar contra la formación de hielo. Luego, el 1 de abril, aterrizó en una base militar "secreta" en Inshaas en lugar de aterrizar en El Cairo, Egipto. Después de un par de horas de interrogatorio por parte de los militares en Inshaas, se le permitió continuar su vuelo y luego aterrizó en El Cairo. Salió de Columbus, Ohio, el 19 de marzo de 1964 y esperaba estar en El Cairo el 31 de marzo.

Mientras tanto, su esposo, Russell Mock, la mantuvo al tanto de los problemas que Joan Smith tenía con su avión. Durante los días siguientes, estuvo en Delhi y Calcuta, India, Bangkok y luego aterrizó en Manila el 8 de abril. Tuvo problemas con los frenos y finalmente los arreglaron aquí. Descansó un par de días y luego voló a la isla de Guam y luego a la isla de Wake el 12 de abril. La isla de Guam y la isla de Wake son territorios estadounidenses. El 13 de abril, Geraldine despegó hacia Hawái cruzó la Línea Internacional de Fecha y, por esa razón, aterrizó en Hawái el mismo día.

Desde Hawái se fue a California. Le llevó dieciocho horas y un vuelo de 2400 millas S (Siemens) llegar a Oakland. Su esposo estaba allí para saludarla junto con cámaras de televisión y una gran multitud de simpatizantes. Joan Smith estaba en Singapur entonces. El 17 de abril de 1964, Geraldine Mock finalmente regresó a Columbus, Ohio, luego de detenerse en Tucson, Arizona, El Paso Texas y Bowling Green Kentucky. Le tomó solo treinta días y 158 horas de vuelo cubrir 22,858 millas.

Recibió muchos premios, incluida la Medalla de Oro de la FAA por parte del Presidente Lyndon Johnson y la Medalla de Plata Louis Blériot de la FIA, así como medallas y condecoraciones de otros países. Aunque ella y Joan Smith habían dicho que no competían entre sí, Geraldine lo hizo más rápido y Joan lo hizo para seguir el camino de Amelia Earhart. Joan Smith también tuvo muchos problemas con su avión durante el vuelo. En una entrevista cuando se le preguntó por qué lo hizo, Geraldine le dijo al reportero que lo hizo para dar confianza al pequeño piloto que se está quedando en la corriente de chorro de la era espacial.

Ella estableció dos récords oficiales con la FIA para este vuelo: récord femenino de velocidad en todo el mundo y velocidad en todo el mundo en la Clase C1-c. Su avión "El espíritu de Colón", o como ella lo llama "Charlie", cuelga en el Boeing Aviation Hangar en el Centro Steven F. Udvar-Hazy en el Aeropuerto Internacional Dulles en Washington, D.C.

En cuanto a Joan Smith, aterrizó en Oakland, California, el 12 de mayo de 1964, completando también su vuelo en solitario alrededor del mundo.

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