Cuando comenzó The Chase for the Championship, la mayoría de las personas se concentraron en los cuatro mejores pilotos. Kyle Busch, era un hombre en una misión con varias victorias en su haber. Carl Edwards tenía razón en sus curaciones, definitivamente un contendiente. Jimmie Johnson estaba tratando de hacer historia y convertirse en un ganador consecutivo 3 veces. La mudanza de Dale Earnhardt Jr. a las carreras de Hendrick había sido noticia durante toda la temporada. ¿Pero qué hay del resto de la manada?
Dos carreras en The Chase, el campo ha cambiado dramáticamente. Greg Biffle comenzó The Chase en noveno lugar. 2005 fue la temporada de ruptura de Greg Biffle. Tuvo seis victorias y obtuvo el segundo lugar, para Tony Stewart por el campeonato de ese año. Ahora Biffle ha ganado las dos primeras carreras de Chase, consecutivas y se ha posicionado en el tercer lugar con ocho carreras por recorrer.
Kyle Busch, el líder que entró en la Caza, tuvo ocho victorias en su haber y muchos lo consideraron el favorito. Ahora a solo dos carreras en la Caza, Kyle Busch ha declarado que su temporada ha terminado. Decir "hemos terminado" después de terminar la carrera de New Hampshire en el puesto 34 y la carrera de Dover en el puesto 43, lo que lo dejó muerto en la clasificación de Chase.
Carl Edwards con seis victorias esta temporada y Jimmie Johnson con cuatro victorias se clasifican uno y dos. Roush Fenway compitió entre los tres primeros en la carrera de la Copa Dover con Mark Martin terminando cuarto y Jimmie Johnson quinto. Demostrar que mantenerse en la cima y ser competitivo incluso cuando no ganas la carrera sigue siendo muy importante en la clasificación.
Dale Earnhardt Jr. ha tenido algunos problemas desde que ingresó a la Caza y actualmente ocupa el noveno puesto. "Junior" tiene una victoria en su haber esta temporada en Michigan, pero ha tenido un excelente primer año con Hendrick. Ganar el Budweiser Shootout y uno de los Duelos de Gatorade, además de tener varios top 5 y top 10. "June Bug" todavía tiene una muy buena oportunidad, incluso con un puesto 24 en Dover.
Pero todo esto demuestra que realmente es el juego de cualquiera. Estos doce pilotos realmente están todavía en disputa, incluso Kyle Busch. Es interesante notar que ningún ganador de la carrera de la Copa Dover ha ganado el campeonato en la era Chase, y ningún líder de la persecución ha ingresado a Dover con la ventaja de puntos y lo sostuvo después de la bandera a cuadros.
Una cosa es segura, el formato de Chase lo hace interesante hasta el final. Podemos ver por todos los cambios en solo dos carreras, que todavía no hemos visto lo que realmente nos espera, supongo que tendremos que seguir viendo, porque probablemente va a cambiar cada semana.
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