Problemas de Pit Lane en Ferrari

• Abril 25, 2024

Durante los últimos años, Ferrari ha sido el equipo a vencer cuando se trata de precisión en el pit lane. Los aproximadamente veinte mecánicos eran como una máquina bien engrasada cuando sus conductores llegaron a una parada programada, cambiando neumáticos, agregando combustible y enviándolos a su camino nuevamente.

Esta temporada, las cosas parecen haberse vuelto un poco menos organizadas, y en el Gran Premio de Europa, todo salió terriblemente mal.

El equipo no tiene un hombre piruleta como sus competidores. En cambio, ejecutan un sistema complejo de semáforos. A medida que se completan las diferentes secciones de la parada en boxes, se presiona un botón para permitir que las luces se actualicen. Una vez que se presionan todos los botones, la luz naranja muestra que el conductor se está preparando, y una vez que se pone verde, puede seguir su camino.

Para su primer delito menor en boxes, Ferrari lanzó a Massa en el camino de un automóvil que se aproximaba. Sutil for Force India se dirigía hacia el final del pit lane, y de repente se encontró luchando por la posición con Massa. El sistema de semáforos tiene una anulación para un mecánico específico, que debe estar atento a los autos que se aproximen en el pitlane. Obviamente, esto no sucedió en ese momento, aunque lo hemos visto en acción a principios de año.

Los comisarios anunciaron que el incidente no era seguro y que el equipo sería investigado, lo que significa que su victoria no estaba asegurada hasta que se anunciara el resultado después de la carrera. Se escaparon con una multa y una reprimenda.

Su siguiente calamidad llegó cuando Raikkonen llegó para su parada en boxes. Estaba luchando contra Kovalainen en la pista, y la pareja llegó al pit lane al mismo tiempo, lo que significa una batalla cara a cara por la posición. Raikkonen obviamente estaba ansioso por salir al frente, y se alejó cuando las luces eran de color naranja y no verde. La plataforma de reabastecimiento de combustible todavía estaba unida, y el reabastecedor de combustible fue derribado al suelo.

La inevitable demora perdió a Raikkonen el puesto ante Kovalainen y otro lugar también. Finalmente, no importó, porque su motor se rindió antes del final de la carrera de todos modos. Pero el mecánico fue llevado al centro médico y luego se anunció que tenía una fractura en el pie izquierdo. Raikkonen ha admitido que el error fue suyo y se disculpó, pero en un fin de semana de catástrofes en boxes, ha llevado a algunos a preguntarse si el sistema de semáforos es realmente la mejor opción.

Instrucciones De Vídeo: ACCIDENTES BOXES FORMULA 1 | Fails Pit Stop F1 (Abril 2024).