Perfil del conductor - Kimi Raikkonen
Nombre: Kimi Raikkonen
Fecha de nacimiento: 17 de octubre de 1979
Lugar de nacimiento: Espoo, Finlandia
Debut F1: Australia 2001

Kimi Raikkonen no tenía el mismo historial "entre las filas" de muchos de los pilotos en la parrilla en este momento. De hecho, había competido en solo 23 carreras de autos cuando el ex jefe del equipo de F1, Peter Sauber, lo vio y lo quería para su equipo del mismo nombre. Hubo muchas preocupaciones de la FIA, especialmente del presidente Max Mosley, de que Raikkonen era demasiado inexperto para que se le permitiera su súper licencia, pero cedió y permitió que el finlandés debutara en la Fórmula 1.

Claramente, esta fue una buena decisión y desde su primera carrera, Kimi impresionó a todos, incluido Ron Dennis. Con la inminente partida de su compañero finlandés, Mika Hakkinen, Ron seleccionó a Raikkonen para la temporada 2002. Con la imagen trabajadora y limpia de Ron, había dudas sobre si la fiesta y el arrogante Raikkonen encajarían. Pero fue rápido, y eso es todo lo que importaba. Durante los años que pasó en McLaren, Raikkonen realizó muchas actuaciones impresionantes, pero desafortunadamente el auto no cumplió con las expectativas. En 2006, hubo problemas constantes de confiabilidad, tanto que algunas personas en el paddock llamaron a Raikkonen "interruptor de automóvil Kimi". Con este título ligeramente injusto, Raikkonen decidió que era hora de seguir adelante, y en 2007 se puso el mono rojo de Ferrari.

2007 ha visto un nuevo y mejorado Kimi Raikkonen. Anteriormente considerado frío, desinteresado, poco entusiasta y a menudo ininteligible, Kimi parece mucho más relajada y feliz en Ferrari. Hubo rumores de tiempos inestables al comienzo de la temporada, pero a medida que pasa el tiempo, Kimi parece encajar bien en Ferrari. Tiene más tiempo para los medios de comunicación, y lo han visto trabajando con los ingenieros en lugar de salir del circuito tan pronto como termina su carrera. Ahora su apodo "Iceman" es más prominente que el anterior, y eso parece ser más sobre su personalidad en la pista que sobre su comportamiento despreocupado en el paddock. Si bien se pensaba que hablar de sus fiestas era un problema con sus nuevos jefes, Ferrari ha sido muy discreto sobre el tema, y ​​Raikkonen parece estar manteniendo su vida personal fuera de los periódicos.

Se rumorea que es uno de los pilotos mejor pagados de la parrilla, Raikkonen buscará finalmente enfrentarse a un equipo que pueda ofrecerle la oportunidad de un campeonato mundial, en lugar de la poca confiabilidad que ha experimentado anteriormente.

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