Datos interesantes sobre la Fórmula 1
• Un auto de Fórmula 1 puede ir de 0 a 60 millas por hora en solo 2 segundos. Otros 1½ segundos es todo lo que se necesita para llegar a 118 mph (180 kmph). En menos de 8.6 segundos, el auto registra una velocidad de 186 mph. Esta tasa de aceleración crea una fuerza sobre el conductor igual a 1.4 G's.
• La alta tasa de revoluciones ejerce una fuerza sobre los pistones igual a 9,000 veces la de la gravedad.
• El motor de un auto F1 está compuesto por 80,000 componentes.
• La aerodinámica de un automóvil F1 crea tanta fuerza aerodinámica que, a 100 mph, el automóvil podría conducir al revés en el techo de un túnel. Esto es gracias a las aletas delanteras y traseras más el diseño debajo del cuerpo.
• El motor de un auto F1 consume 20 galones (75 litros) de combustible cada 60 millas, lo que hace que su eficiencia de combustible sea de 3.1 millas por milla por galón.
• La carga aerodinámica creada por un automóvil F1 genera una succión lo suficientemente fuerte como para recoger las tapas de alcantarilla. En una carrera callejera como Mónaco, todas las tapas de alcantarilla deben soldarse antes del comienzo de la carrera.
• La tasa de desaceleración en un automóvil de Fórmula 1 es tan grande que cuando un conductor frena completamente, se siente como un automóvil normal que atraviesa una pared de ladrillos a 186 mph.
• Debido al estrés extremo que se le aplica, un motor de F1 solo dura aproximadamente 2 horas de carrera.
• Un automóvil F1 pesa aproximadamente 620 kilos (1141 libras), aproximadamente la mitad del peso de un Mini Cooper nuevo y bien equipado.
• A la velocidad máxima, las llantas de un auto F1 giran aproximadamente 50 veces por segundo.
• El motor de un automóvil de Fórmula 1 acelera hasta 18,000 rpm, en comparación con el Bugatti Veyron a 6400 rpm.
• Cuando un conductor pisa los frenos a velocidad de carrera, utiliza 180 pies y 1.9 segundos para detenerse por completo.
• Monza es el circuito de Fórmula 1 más rápido, con una alta velocidad de 233 mph (375 kmph).
• Los conductores reciben números cada temporada. El piloto ganador de la temporada recibe el número 1 y su compañero de equipo obtiene el número 2.
• Los otros equipos reciben los números correspondientes a su clasificación de fin de temporada del año anterior. El número 13 no se da en absoluto.
• El automóvil está diseñado con una cabina de pilotaje tan ajustada que se debe quitar el volante para que el conductor pueda entrar o salir.
• Un automóvil F1 no tiene palanca de cambios ni embrague. En cambio, son paletas ubicadas en el volante.
• La temperatura de rendimiento máximo de los neumáticos F1 está entre 1650 ° y 2000 ° F (900 ° -1200 ° C). La temperatura de ebullición del agua es de 210 ° F (100 ° C).
• Los neumáticos de carrera en Fórmula 1 tienen nitrógeno en lugar de aire comprimido. El nitrógeno mantiene una presión más constante que el aire, que contiene vapor de agua. Ese vapor provoca fluctuaciones en la presión.

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